Jak zmieniła się informacja pasażerska? Od papierowych rozkładów jazdy po e-papier i aplikacje

by Jun 10, 2025News

Od papierowych rozkładów po e-papier i aplikacje

Jeszcze nie tak dawno papierowe rozkłady jazdy na przystankach były jedynym źródłem wiedzy o odjazdach autobusów i tramwajów. Dziś oczekiwania pasażerów zmieniły się diametralnie. Potrzebują informacji dostępnej natychmiast, aktualizowanej w czasie rzeczywistym z dowolnego miejsca – także z poziomu telefonu. W odpowiedzi na te potrzeby miasta wdrażają coraz bardziej zaawansowane systemy informacyjne, a Trapeze Poland wspiera je w tej cyfrowej transformacji.

Papier odchodzi w cień – pasażer oczekuje danych „tu i teraz”

Dynamiczna informacja pasażerska nie jest już dziś luksusem a standardem. Podróżni chcą wiedzieć, czy autobus przyjedzie punktualnie, czy występują opóźnienia oraz jaki jest rzeczywisty czas odjazdu z ich przystanku. Papierowe tabliczki z rozkładami nie są w stanie sprostać tym wymaganiom.

Dlatego coraz więcej miast sięga po cyfrowe technologie, które umożliwiają prezentację danych w czasie rzeczywistym. Dzięki rozwiązaniom takim jak system Traveller od Trapeze Poland, pasażer widzi nie tylko planowaną godzinę odjazdu, ale również estymowany czas odjazdu oparty na bieżącej lokalizacji pojazdu.

Nowoczesne nośniki: LED, LCD i e-papier

Cyfrowe tablice przystankowe stały się nieodzownym elementem krajobrazu nowoczesnych miast. Najczęściej wykorzystywane są wyświetlacze LED lub LCD, które prezentują dynamiczne odjazdy, komunikaty o utrudnieniach czy ogłoszenia miejskie. W ostatnich latach coraz większą popularność zdobywa również technologia e-papieru.

Tablice e-papierowe są niezwykle energooszczędne – mogą być zasilane energią solarną, co umożliwia ich montaż nawet w lokalizacjach bez dostępu do sieci energetycznej. Ekran pozostaje czytelny w pełnym słońcu i działa zarówno online, jak i offline. Co więcej, ich design można dowolnie dostosować – od kolorystyki po logotypy miasta.

Kody QR i wirtualne tablice – smartfon jako centrum informacji

Tam, gdzie fizyczne tablice nie są możliwe lub potrzebne, coraz częściej spotyka się kody QR umieszczane na wiatach, słupkach czy rozkładach. Po zeskanowaniu kodu pasażer przenosi się do wirtualnej tablicy odjazdów, która pokazuje aktualne informacje o odjazdach pojazdów na danym przystanku.

To proste, tanie i efektywne rozwiązanie, które nie wymaga od miasta rozbudowanej infrastruktury. Dane pobierane są bezpośrednio z systemu dynamicznej informacji (np. Traveller lub LIO), dzięki czemu pasażer otrzymuje zawsze aktualne dane, bez konieczności pobierania aplikacji.

Aplikacja mobilna – wszystko w jednej kieszeni

Najwygodniejszą formą dostępu do informacji dla wielu pasażerów jest aplikacja mobilna. Rozwiązanie Trapeze Poland w tym obszarze łączy wiele funkcji w jednym miejscu:

  • sprawdzanie odjazdów i opóźnień,
  • planowanie podróży,
  • śledzenie pojazdów na mapie.

Aplikacja działa nawet offline z możliwością sprawdzenia statycznego rozkładu jazdy i integruje się z innymi systemami (poprzez ustandaryzowane interfejsy np. GTFS), co czyni ją idealnym narzędziem zarówno dla dużych metropolii, jak i mniejszych gmin. Miasto Kraków już korzysta z tej formy informacji wykorzystując jako źródło danych system LIO, udostępniając pasażerom dane o trasie i położeniu pojazdów w czasie rzeczywistym.

Jedno źródło danych – wiele kanałów, pełna spójność

Kluczem do skutecznej informacji pasażerskiej jest spójność danych. Dzięki integracji systemów ITCS (np. Traveller czy LIO), Trapeze zapewnia, że te same dane wyświetlane są równolegle:

  • na tablicach przystankowych,
  • w aplikacjach mobilnych,
  • na stronie internetowej,
  • stronach wywoływanych poprzez kody QR.

To rozwiązanie nie tylko poprawia komfort pasażera, ale także ogranicza ryzyko niezgodności lub błędów.

Przykłady wdrożeń – jak wygląda to w praktyce?

Zielona Góra – ponad 80 tablic przystankowych LED, kody QR na przystankach,
Jelenia Góra – ponad 80 pojazdów, 24 tablice, portal pasażera, informacja o jakości powietrza.
Gorzów Wielkopolski – ponad 40 tablic przystankowych LED, integracja z monitoringiem i systemem jakości powietrza, zdalne zarządzanie treścią z chmury.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) – ponad 600 tablic przystankowych LED, aplikacja mobilna, informacja dostępna dla osób z dysfunkcją wzroku.

Każde wdrożenie realizowane jest z uwzględnieniem lokalnych potrzeb i infrastruktury – Trapeze oferuje zarówno kompleksowe rozwiązania, jak i modułowe podejście.

Dlaczego warto inwestować w cyfrową informację pasażerską?

Cyfryzacja przystanków i informacji pasażerskiej to nie tylko wygoda, ale też konkretne korzyści:

  • Większa satysfakcja pasażerów
  • Szybsze reagowanie na sytuacje awaryjne
  • Obniżenie kosztów druku i aktualizacji rozkładów
  • Mniejszy ślad środowiskowy
  • Lepszy wizerunek miasta jako nowoczesnego i dostępnego

Przystanek przyszłości to nie wizja – to rzeczywistość

Od papierowych rozkładów do dynamicznych systemów opartych na danych – zmiana, jaka zaszła w informowaniu pasażerów w ostatnich latach, jest ogromna. Dziś to nie tablica czy aplikacja jest najważniejsza, ale spójny i inteligentny system, który łączy wszystkie kanały i dostosowuje się do potrzeb użytkownika.

Trapeze Poland dostarcza właśnie takie rozwiązania – sprawdzone, skalowalne i przyszłościowe. Dzięki wsparciu grupy Modaxo oraz wieloletniemu doświadczeniu, wspólnie z samorządami zmieniamy transport publiczny w bardziej czytelny, dostępny i przyjazny.

 

easy-mile-buses
easy-mile-buses
easy-mile-buses